联通内外，跨境班列“双向奔赴”美好未来

截至4号，中老铁路国际货物列车累计开行超1万列，货物品种涵盖水果、粮食、新能源汽车、光伏产品等3千余种，中老铁路从开通初期的日均运行2列，增至现在的日均20列，已成为国际物流陆路运输的黄金大通道。 。道路通则百业兴。自2021年首趟中老铁路国际货物列车开行至今，国内已有20余个省区市先后开行中老铁路国际货物班列，累计开行超1万列，运输线路已铺画延伸至老挝、泰国、马来西亚、新加坡等国家和地区，成为助推沿线各类资源高效聚集、加快产业布局和开发步伐的黄金大通道。以广西为例，依托中老铁路，聚合硫酸铁、金属浸出剂等“广西货”只需3天左右，便可抵达东南亚市场，不仅大幅缩短了运输时间，也为“广西货”走进老挝等东南亚内陆国家开辟了便捷快速的交通通道，进一步拓宽了西部地区产业经济发展格局。 近年来，中老铁路货运在共商共建共享中不断发展。随着中老铁路国际货物列车辐射带动效应不断释放，云南的果蔬、福建的茶叶、辽宁的机电产品等商品通过跨境班列远销东南亚;返程列车也将柬埔寨香米、老挝啤酒、泰国榴莲等多个国家的农产品、饮品带入国内，“走出去”“引进来”的双向奔赴，促进了中国与东盟各国的友好往来，让各国人民的生活更加美好。 中老铁路国际货物列车动能持续增强的背后，离不开海关和铁路部门的主动作为。中老铁路货物运输的“欣欣向荣”，是中老铁路助力富足美好生活的其中一个缩影。除了货运日趋“升温”，这几年，中老铁路客运也在持续发力，为跨境旅游团开通专用快捷通道、打造老挝风俗文化体验车厢、配备专业语言翻译机等多样化服务措施，一跃成为民众追寻“诗与远方”的幸福快车。 相信这条连接澜沧河和湄公河的“钢铁丝路”将继续在高质量发展的道路上砥砺前行，为中老经济增长和增进民生福祉带来更多灵感与活力。