重庆轨道15号线二期金山寺站附属工程竖井基坑施工方案顺利通过论证

3月15日上午，中铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程总承包部18标项目部组织专家组、建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位、第三方监测单位、施工监测单位和施工总承包单位召开《金山寺站附属结构工程2号安全出口竖井基坑开挖支护安全专项施工方案》专家论证会，经过评审，专家组认为该方案切实可行，予以通过。
 

会议现场 金山寺站为重庆轨道交通15号线二期工程第十座车站，为地下三层明挖岛式站台车站，站前为礼学路站，站后为金山寺站。车站共设置6个出入口通道2组风亭和2个安全出口，2号安全出口与车站换乘通道相接，竖井开挖长度10.69m，宽度5.120m，深度31.95m，设计A、B、C、D四种支护结构形式，均采用C25喷射混凝土、18工字钢拱架及临时角撑、Ф42锚杆和φ8钢筋网片支护。 论证会上，专家组认真听取了项目部对方案的详细讲解汇报，建设和监理等单位依次对方案发表意见和建议，随后，专家组成员对方案进行论证，肯定了方案的可行性和可操作性，并对本方案中未详尽事宜、不足之处及注意事项进行了补充、完善和强调。最终专家组认定该安全专项施工方案技术参数合理、安全措施到位，并编写和签署专家论证报告，最后专家组长宣布《金山寺站附属结构工程2号安全出口竖井基坑开挖支护安全专项施工方案》通过论证，准予用于指导金山寺站竖井基坑施工。 （张春 林赤喜）