杭昌高铁提升沿线人民群众幸福指数

杭昌高铁黄山至南昌段建成通车，标志着杭昌高铁全线贯通运营。杭昌高铁是继沪昆高铁杭州至南昌段后，连接杭州至南昌的又一高铁大通道，途经众多著名旅游景区，串起一条世界级黄金旅游线。 杭昌高铁起自杭州南站，途经浙江省杭州市，安徽省宣城市、黄山市，江西省景德镇市、上饶市、南昌市，接入南昌东站，线路全长560公里，其中杭昌高铁杭黄段已于2018年12月25日开通运营。本次建成通车的杭昌高铁黄昌段线路全长288公里，设计时速350公里，全线共设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东10座车站，其中黄山北、景德镇北为改扩建车站。 杭昌高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，铁路人正瞄准世界铁路科技前沿，进行着最具挑战性的生动实践。杭昌高铁黄昌段跨越昌江、信江等众多河流，岩溶地质发育强烈，全线岩溶区段长度达37公里，施工难度较大。为提高铺轨效率，创新采用跳跃式间断铺轨新工艺，同时进行左、右线长轨铺设。该工艺具有自动化程度高、铺设精度高、无损道床扣件、综合作业效率高、可靠性高等特点，作业效率能提升50%以上。 把生态环境优势转化成经济社会发展的优势，那么绿水青山也就变成了金山银山。铁路部门牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念，切实把生态优先、节约集约、绿色低碳发展理念贯穿铁路规划、设计、建设、运营全过程，高标准打造了一条世界级黄金旅游线。杭昌高铁黄昌段通车后，结束了江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史，乘上杭昌高铁“快进慢游”。 杭昌高铁与民生福祉紧密相连，我们相信，这条高铁线路将成为江西、安徽、浙江的纽带和桥梁，促进三省经济发展，大大提升人民群众的幸福指数。