穿江联海、金甬铁路开通在即

11月2日7时01分，随着J55201次检测列车从宁波的云龙站开出，驶向甬金铁路苏溪站方向进行检测作业，标志着甬金铁路开始动态检测，全线开通运营进入倒计时。（浙江在线）

 金甬铁路新建正线全长约188.3公里，全线设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站，设计行车时速160公里，预留200公里时速条件。线路东接宁波枢纽，与甬台温铁路、宁波北环线、宁波港口北仑支线、穿山港支线和镇海支线相连，可以借助这些支线直接把火车开到宁波舟山港主港区；西连金华（义乌）地区，与沪昆铁路、杭长高铁衔接。是客货共线的Ⅰ级双线电气化铁路。

 交通圈的打造将会逐步推进“金甬城市群一体化”进程。金华是江南水乡，地处中国华东地区、浙江中部沿海，在浙江众多经济发展出色的各个地级市里，金华是浙江“七山一水两分田”的缩影。金甬铁路作为一条客货并重的铁路，将直接连接宁波北仑港的核心港区和浙中物流枢纽金华、义乌，发挥出金华市中据浙中，北靠宁波市和绍兴市、南与温州市水乳交融，西毗邻衢州市和丽水市的区位优势。金甬铁路的建设将进一步扩充和完善浙江省铁路网骨架、为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道，将大宗货物和矿产资源运输转移至铁路货运与水运，协调好铁路与水运之间的运转，促进浙江中部地区的经济合作与产业分工。未来，杭长高铁、沪昆铁路、金甬铁路、杭温高铁、金义三四线、金义东市域轨道等六条铁路将在义乌火车站实现互联互通，义乌站规模将达11台27线，仅次于杭州东站。

金甬铁路是贯彻实施长三角一体化发展国家战略和“一带一路”建设的重要节点工程，也是国内首个双层高箱集装箱运输试点线路、宁波舟山港便捷的战略疏港通道。金甬铁路建成运营后，将实现世界小商品之都义乌与宁波舟山港的互连互通，有效满足沿线地区客货运需求，充分地利用宁波港与义乌和各自的资源禀赋和产业优势，让沿线小城市之间形成功能互补，提高地区经济效率与资源利用率，对促进浙江省更快融入“一带一路”，助推沿线经济社会发展等具有重要意义。（陈震离）