济郑高铁：上“岛”不再走弯路

12月8日，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段（以下简称济郑高铁济濮段）建成通车，标志着济郑高铁全线贯通运营，济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。（央广网济南12月9日消息）

济郑高铁起自济南西站，途经山东省济南市、聊城市，河南省濮阳市、安阳市、新乡市、郑州市，接入郑州东站，线路全长407公里，设计时速350公里，同步建设的济郑高铁与济南站联络线投入使用，连通胶济高铁和胶济铁路。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达61列。

实现城市群体的互联互通。本次开通的济郑高铁济濮段线路全长208公里，设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东7座车站，其中济南西站、濮阳东站为既有车站，其余为新建车站。山东和河南地域相近、人文相亲，伴随着济郑高铁全线贯通运营 ，文旅交流将更加密切。

给两地之间人们带来便利。之前济南、郑州两地的往来，或南下绕道徐州，或北上绕行石家庄，最快也要近3个小时。如今，济郑高铁将两地最快通行时间缩短至1小时43分，登上山东半岛，现在都不需要走“弯路”了。通过郑州枢纽，山东城市到西安、重庆等西部中心城市的时间也随之缩短。

促进区域经济高质量发展。郑州东站自建设以来就承担着我国重要的交通枢纽地位，济郑高铁全线贯通运营后，将进一步巩固郑州东站在全国综合交通体系中的枢纽地位。高效串联济南、青岛、郑州三大都市圈。济郑高铁开通后，青岛与郑州的高铁运行时间缩短至4个小时以内，较此前用时大幅缩短，交通的可达性和便利度进一步增强，进而加速人员、信息、资本等发展要素的流动。

高铁是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是带动区域经济发展的强引擎之一。济郑高铁实现中原城市群与山东半岛城市群间互联互通，最大限度便利沿线人民群众出行，也是河南铁路发展史上具有里程碑意义的一件大事，标志着全国首个米字形高铁网全面建成。