走出国门的中国速度——印尼雅万高铁

9月7日，我们铁路又多了一件值得骄傲的事情，那就是中国高铁走进了印尼。

作为印尼和东南亚第一条高速铁路，雅万高铁也成为了中国及东南亚各国热议的话题。雅万亚高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，线路全长142.3公里，最高运行时速350公里，两地间最快旅行时间从3.5小时压缩至40分钟，10月初将正式售票开始商业运营。

这是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设，项目全新采用中国技术、中国标准。长期以来高铁作为我国的一张名片，但从未“走出国门”，外国友人只能在网络上观摩中国速度或者来中国才能体验得到，而雅万高铁的开通标志着中国高铁得到了国际的认可。

印尼雅万高铁的修建也仅仅是开始，在不久的将来，中国与东南亚各国必定因中国高铁而联系的更加密切。只有亚洲人才更了解亚洲人，亚洲经济得到长远的发展必定是亚洲各国之间的相互协作。

正如走出国门的雅万高铁一样，中国与印尼的合作带动了两国经济的发展，中国高铁技术走进印尼也迎来更加艰难挑战。虽然我国高铁技术先进，但也仅仅是在国内获得一系列的经验，印尼的地理环境与中国有着很大的差异。比如印尼在地质条件、气候条件与国内就有巨大差异，这是高铁修建面临的首要困难。同样在国情、民情上印尼与中国也有很大的差异，这些都是我国高铁走出去所面临的挑战。

雅万高铁的建成通车证明了中国技术的普适性，为中国高铁发展积累了宝贵的经验，加深了我国高高铁技术的经验积累。同样受益于高铁的修建以及未来的运营，也为印尼带来了更多的就业岗位。按照印尼方的测算，雅万高铁建成后将直接增加就业岗位3万个，而且在投入运营之后，沿线各站的经济也将随之带动起来。这时由高铁直接间接带动的就业岗位将远远大于3万个。

这只是建成后的估算成绩，其实从投入修建开始就已经带动了更多的就业，印尼国内公司全部承担铁路修建工作，中方公司只是提供技术帮助，包括水泥枕木等原材料全部是由印尼本地生产，大量招聘印尼员工参加工程建设，累计为当地带来5.1万人次就业，培训印尼员工4.5万人次。

而且中国高铁技术的输出也让印尼成为拥有高铁的少数国家之一，极大的提升了印尼国人的民族自豪感。

雅万高铁是为习近平总书记提出要构建人类命运共同体重要战略思想迈出了坚定的一大步。