一带一路之“中老铁路”

 今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。经过十年发展，共建“一带一路”从夯基垒台、立柱架梁到落地生根、持久发展，已成为开放包容、互利互惠、合作共赢的国际合作平台和国际社会普遍欢迎的全球公共产品。（摘自中国一带一路网）

今年是中国的“一带一路”倡议提出10周年，那么有什么成果吗？以中国和老挝边境上的磨丁小镇为例，这座在热带森林中的小镇，以前只有几条晴天尘土飞扬，雨季泥泞不堪的乡道。可是从中国斥资修建的一条铁路开始，这里就截然不同了，一座城市正在这里拔地而起。

2013年9月和10月由国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议[1]。一带一路”是打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

一带一路”为新时期世界走向共赢带来了中国方案。从磨丁小镇就可见一斑，北京正在用这条2021年底全线开通运营的铁路对外展示，中国有关该地区铁路连通的宏伟愿景如何为当地经济带来变革。按照设想，中国支持的铁路网将覆盖东南亚的农业和工业中心地带，将这些国家的经济与中国的经济紧密联系在一起。

中国有关该地区铁路连通的宏伟愿景如何为当地经济带来变革。按照设想，中国支持的铁路网将覆盖东南亚的农业和工业中心地带，将这些国家的经济与中国的经济紧密联系在一起。它连接中国的地区商业中心昆明和靠近泰国边境的老挝首都万象。北京的目标是将其进一步向南延伸，连接泰国首都曼谷和马来西亚首都吉隆坡。“一带一路”正是在各国寻求发展机遇的需求之下，实现优势互补便成为各国实现双赢多赢的重要前提。（刘奇）