强化煤炭运输，为人民绘出“暖心图”

今年1至6月份，国家铁路发送煤炭10.53亿吨，同比增长1.6%;其中电煤7.77亿吨，同比增长13.1%。截至6月30日，全国363家铁路直供电厂存煤8076万吨，可耗天数达30.6天，保持较高水平。

今年以来，铁路部门充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，强化与政府和发电企业的横向沟通，动态掌握用煤需求，精准投放运力，全力提升煤炭外运能力，绘就了最暖的民生底色，有效保障了国民经济平稳运行。

2023年伊始，铁路部门把确保煤炭供应作为一项政治任务和民生工程，充分利用八纵八横高铁网络释放货运能力，确保了能源稳定供应和人民群众温暖过冬。与此同时，铁路部门审时度势，结合实际，及时的调整货运战略，对上下游企业进行跟踪调研，改变了以往“拼车”的货运方式，以“专车直达”开启新时代保供的篇章，绘就了一幅国民经济平稳运行和人民群众幸福安康的“暖冬图”。

有资料显示，铁路运输的单位耗能是公路运输的14%左右，而污染排放不足公路运输的8%，巨大的运输优势，让国之重器在绿色环保的道路上行稳致远。我们回顾党的十八大以来的十年发展，特别是“公转铁”运输政策的实施，绿色、低碳、环保成为了铁路运输的代名词，环保运输与运量大、运距远、速度快、不受气候条件限制等优势多位一体结合起来，让铁路的效能得到了很好的发挥，“高碳能源低碳化、黑色煤炭绿色化”已成为了现实，一副铁路运输的“环保图”呈现眼前。

我国煤炭资源的分布呈现“北多南少、西多东少”之势，部分地区的限电政策让百姓用电成为了社会关注的热点。铁路部门面对电煤告急、产能下降的紧张局面，精心组织，全力保障发电和供热的煤炭运输，保障市场供应稳定的前提下，也充分发挥了铁路“大动脉”和“生命线”的中流砥柱作用。

2023年上半年国家铁路发送煤炭的靓丽成绩单，绘就了一幅幅时代的完美画卷，在开启中国现代化建设的道路上，铁路部门的情怀让人民倍感温暖。