“中老泰”铁路因交流而多彩 因互鉴而发展

6月12日上午，中(国)老(挝)泰(国)冷链直达跨境班列首发榴莲专列抵渝。28个冷藏集装箱满载约500吨泰国榴莲、山竹等新鲜热带水果，全程门到站(泰国果园-重庆小南垭)运行时间88小时，开辟了一条从泰国产地工厂直达成渝地区销售市场的冷链物流大通道。(光明日报6月13日) “中老泰”铁路跨境运输实现水果自由。此趟冷链直达跨境班列全部采用国铁集团中铁特货提供的新式40英尺背包式冷藏箱，相较于以往的冷链运输，此次运输全程可通过平台实现对果品温度、湿度等关键信息的实时监控，确保了榴莲等热带水果的新鲜品质，大大降低了运输途中的可能造成的损失，让东南亚水果成功驶上“快车道”，实现内陆城市的“水果自由”。 “中老泰”铁路跨境运输加深贸易往来。班列的开行不仅丰富了对接东盟的陆路大通道，促进了东盟水果的贸易发展。据了解，“中老泰〞铁路跨境运输的货物已由开通初期的10余种扩展至1200多种，货运总量超过250万吨。“中老泰”铁路的开通运行加深了与老挝、泰国等东南亚国家的贸易合作，对促进东盟水果发展具有十分重要的意义。 “中老泰”铁路跨境运输促进人文交流。之前，进出国内外大多数人都会选择乘坐飞机，现在“中老泰”铁路开通运营丰富人们交通方式的选择。无论是商务出行、探亲访友还是教育交流，人们可以更加快速、便捷地到达目的地，为沿线各国的人文交流和文化交融创造了有利条件。随着“中老泰”铁路的发展不断完善，沿线各国的旅游、人文交流将更加密切，民心交融相通。 文明因交流而多彩，因互鉴而发展。“中老泰”铁路跨境运输榴莲专列的顺利开行，实现了内陆居民的“水果自由”，为后续国际班列跨国运输奠定了基础，加强了国内外企业的深度合作，推动中亚国家同中国的各领域互利合作。相信在不久的将来，新时代中国铁路擘画的新蓝图，将为中国与东盟国家发展贡献更磅礴的力量，为百姓送去更实惠的福利。（朱州）