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河南落成“米字形”高铁,连接城市圈

2023-06-23 22:27:27来源:用户投稿作者:陈震离

  6月20日,河南“米”字形高铁迎来落成一周年的纪念日。据中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称国铁集团郑州局)统计,一年来,国铁集团郑州局累计发送旅客1.1亿人次。(云南网)

     落成“米字形”,中国铁路效仿愚公移山。2022年6月20日,郑渝高铁全线通车运营、济郑高铁濮阳至郑州段开通运营,与已运营的京广高铁、徐兰高铁、郑阜高铁、郑太高铁、京港高铁商合段共同构成“米”字形高铁网络。巍峨八百里太行,北接燕山,南衔秦岭,是华北平原和黄土高原的地理分界,也是中国第三阶梯向第二阶梯的天然一跃,自北而南贯穿于中国大地的腹心。自古时起,流传着“愚公移山”的传说,“吾与汝毕力平险,指通豫南,达于汉阴,可乎?”所有的中国人在儿时就听过这个辽远、雄浑壮阔而艰难的故事,愚公不畏艰难险阻的精神早已流动在中国人民的血液之中。

     加快中部地区基础建设、促进城市经济圈形成。河南拾米”字形高铁路网的形成,将大大改变河南人民民众的生活与出行。作为“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分,河南米字形高铁路网全面建成,京广线、陇海线、郑济高铁、郑合高铁、郑万高铁、郑渝高铁以及郑太高铁形成八个方向的铁路网,将有效辐射河南省全省省辖市的1小时经济圈、激发沿线城市的经济潜力、填补焦作等地区的交通空白,高效连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。如今铁路运营的总里程14.6万公里,覆盖99%的20万以上人口的城市,其中高铁运营里程大约3.8万公里,覆盖95%的100万人口及以上的城市,通过交通纽带促进城市旅游文化等资源开发、拉动投资和经济增长、迎来发展的新机遇,未来就在手中。汉段常态化按时速350公里高标运营,在完善我国高速铁路网的同时,多个城市间旅行时间进一步压缩,对于发挥高铁成网优势具有十分重要的作用。

     交通强国、铁路先行,是新时代现代化铁路强国发展的新篇章,不断推动铁路的良性成长,交通运输体系的不断完善,为中国经济社会的发展注入充满活力的、新鲜的血液。(陈震离)

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