十年积累，中欧班列载着国货火遍多国

本报呼和浩特3月22日电 (记者张枨)近日，记者从二连海关获悉：自2013年首列中欧班列开行以来，截至今年3月，经内蒙古二连浩特口岸进出境中欧班列累计货运量已突破1000万吨。（人民网2023-03-23 ）

十年积累，让作为中蒙最大陆路口岸的二连浩特口岸中欧班列成为开行线路已达66条，国内辐射华北、华中、华南等地区，越来越多的城市有了中欧班列的始发列车，从郑州、成都等中西部城市发展到厦门、东莞、上海等60多个城市，

十年积累，海外国家也越来越多的城市喜爱上了中国制造的货物，从德国汉堡、荷兰鹿特丹扩展到波兰华沙、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯布列斯特等10多个国家的60多个地区。

十年积累，越来越多的国货加入了进出口商品行里，像板材、纸浆、氯化钾、原木、服装鞋帽、机电产品、汽车整车及配件等已经达到了千余种。

我们看到了那满载物资的班列往来不歇，成为了中欧贸易市场中不可或缺的重要助力，我国在经济贸易在全球经济一体化贸易自由化的发展中，从海运到海铁联运再到空铁联运，搭乘中欧班列致富道的企业队伍越加庞大。

在不断革新进步的背景下，中国—东盟多式联运联盟应时而起，推广使用国家标准化多式联运运单能够有高效衔接，开行集拼集运货运班列扩大海铁联运规模和覆盖范围，发展铁路重载直达、班列直达、高铁快运等铁路货运方式，助推进出口贸易进出口市场的繁盛。

行路高歌猛进的中欧班列，抓住了世界变局之时机，成为国际贸易舞台上的领舞者，承载起进出口贸易平衡发展的重要桥梁。(徐素贞)