“春耕列车”跑出春耕备耕“加速度”

2月17日8时36分，满载3430吨化肥的83103次专列从襄阳北站三场开出，沿着焦柳线向南疾驰而去，及时满足南方春耕备耕需求。（2月24日，人民铁道报）

一年之计在于春，一年好景看春耕。

做好春耕备耕生产，是确保全年粮食和重要农产品稳产保供的关键。党中央对粮食问题高度关注，在党的二十大报告中提出，全方位夯实粮食安全根基。时下春回大地，万物复苏，正是春耕好时节。随着全国各地的春耕备耕工作陆续展开，对春耕物资需求量较大。位于襄渝、焦柳、汉丹、浩吉4条铁路干线交会处的襄阳北站，每天有超过10万吨各类农资在此集结、中转、外运。襄阳北站坚决把农资运输作为“保民生、保重点、保稳定”的重要生产任务，主动出击开展营销，全力畅通运输大通道。今年以来，该站已运送农资396万吨，为服务地方经济发展发挥了重要支点作用。铁路部门认真履行国铁企业的责任担当，积极做好春耕农用物资运输工作，为端稳端牢“中国饭碗”提供有力运输支撑。

一路绿灯，不误农时。作为国民经济大动脉，铁路及时了解春耕运输需求，畅通线上线下办理渠道，大力发展集装化运输，优化装卸车作业，对支农货物运输组织实行“五优先”，高效满足春耕备耕物资运输需求，跑出支农惠农“加速度”。铁路部门主动担当作为，聚焦保障国家重大战略，着力服务民生，加快推进农业生产，确保春耕生产良好开局，为端稳端牢“中国饭碗”提供有力运输支撑。

不误农时不负春。“春耕列车”满载希望，将春耕物资及时运送到田间地头，解决了乡村百姓的后顾之忧，确保了农业生产“不误农时”，也彰显了人民铁路为人民的初心本色，为粮食丰收孕育着希望和收获。