中老铁路为老区注入运输活力

来自中国铁路昆明局集团有限公司的消息，截至1月31日，中老铁路累计开行旅客列车2万列，累计发送旅客1030万人次，交出了一张亮眼的客运“成绩单”。（摘自：新华网）

中老铁路全长1035公里，北起中国昆明，南至老挝万象。自2021年12月3日开通以来，铁路部门科学分析旅客出行规律，精准投放运力，并不断丰富客运产品、优化站车服务，较好满足了旅客的出行需求。其中，国内段日均开行旅客列车56列，单日最高开行70列，累计发送旅客870万人次。老挝段日均开行旅客列车8列，单日最高开行10列，累计发送旅客160万人次

中老铁路开通以来，“复兴号”“澜沧号”动车组运行安全、绿色、快捷、舒适，大幅缩短了沿线城市间时空距离，受到两国民众青睐，截至2023年1月31日，累计开行旅客列车2万列，发送旅客1030万人次。

中老是连接中国和老挝的黄金线路，也是中老人民的发展路、幸福路、友谊路。自2021年12月3日全线开通运营以来，铁路部门统筹疫情防控和运输组织，科学分析旅客出行规律，精准投放运力，丰富客运产品供给，优化站车服务举措，较好满足了旅客出行需求。

当前正值春运的线路繁忙时期，中老铁路的旅客发送量达到千万人次以上，对于该铁路的发展而言，既是取得的成果，又是跟随新时代“一带一路”向前发展的新起点，相信随着时间的推移，中老之间的合作会更加密切，中老铁路将为双方的经济发展注入更大的运输活力

众所周知铁路是国家的经济大动脉，特别是跨国性质的铁路对于国内的经济发展有着高质量的“加速度”作用，正如文中提到的中老铁路，其线路的开通运营，不但扩宽了两国的旅游业发展空间，而且为企事业单位和商品之间的沟通合作搭建了平台，有效推动了文化和商务的交流，有效拉近了中老之间的“距离”，大大促进了互利共赢的良性发展趋势。（刘佳丽）