做好春运服务保障，迎接“放开”后的首次“大考”

1月7日，2023年的春运拉开帷幕。在6日国务院新闻办公室举行的发布会上，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示，经初步分析研判，预计春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。

三年的疫情，我们普通人的生活和心理，遭遇了前所未有的影响和冲击。隔离管控的小区、静默封城的街头、核酸检测的队伍、辛勤服务的大白......还有回不去的家乡，只有在电话那头，视频那端才有的父母和亲人。一千多个日日夜夜，我们多希望一觉醒来，一切回归正常。从中央关于进一步优化疫情防控工作的“二十条”到“新十条”，再到“乙类乙管”措施的加快落地，跨区域人员流动的加速释放，我们终于在今年春节可以踏上火车、登上飞机，采取一切可以回到“家”的方式，回到我们魂牵梦萦的故乡，回到与我们血肉相连的亲人身旁。因为疫情三年，我们懂得了，人生没有来日方长，父母亲人的健康才是我们最大的心愿。

23年的春运是被我们浓浓亲情撑满的一年，是被我们满怀希望载满的一年，春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升，交通运输组织也将从低负荷状态到满负荷运行状态快速转变。作为春运的主力军，铁路部门在这次“放开”后的首次“大考”中无疑备受瞩目也压力倍增，无论是运力还是便民利民措施。

据新闻发布会消息，铁路部门安排了2023年春运期间客车开行方案。春运节前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员可达904万人；春运节后，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对，客座定员可以达到914万人。同时，在站车服务方面，国铁集团还重点在提升旅客购票服务体验方面、学生优惠票不在规定乘车时间限制方面以及因铁路责任或不可抗力造成旅客退票方面推出了一系列具体、贴心的便民利民措施，如“铁路畅行码”的推行、12306消息通知机制的完善，让我们因疫情三年阻隔的回家之路更顺畅、更暖心。

在这个春节，我们将带着三年来日思夜想的牵挂，带着始终哽咽在胸的话语“回家”；在这个春节，我们也将带着三年来沉淀了又沉淀的梦想，带着亲人祝福和希望“启程”。而那些坚守在铁路一线的每一个工作人员，他们不仅舍弃了与家人团聚的时光，还冒着感染风险增大的现实，为春运服务保障做着自己一点一滴的努力。那么，也让我们这些每个踏上旅途的人一起努力吧，按照铁路部门的春运出行指引自觉规范自我行为，同时自律的做好个人健康防护。相信有我们大家的共同助力，这次“放开后”的首次“大考”必将顺利、圆满。