“公转铁”助推经济社会高质量发展

寒冬时节，在河北省唐山市唐曹铁路小集物流有限公司专用线项目的建设现场，工人们正在对路基、站场等工程加紧作业，确保如期竣工。近年来，丰南区加快调整运输结构，扶持钢铁企业铁路专线建设，通过“公转铁”项目，为企业大宗散装货物提供绿色高效的物流通道，助推经济社会高质量发展。（中国新闻网 12月16日）

众所周知，公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，特别是在短途货物集散运转上，“门对门”的运输中，尤为显着。但是公路运输也存在明显的短板，例如尾气排放污染环境，运载量小，运输成本高，事故多发等。近年来，国家作出调整运输结构、打赢蓝天保卫战的重大决策部署，推进大宗货物运输“公转铁”，充分利用既有铁路设施，加快铁路专用线建设，构建支撑多式联运更高效、运输结构更优化、降本增效更明显的铁路集疏运体系，打通铁路运输“最后一公里”，就是要降低物流成本，减少碳排放，推进绿色运输。

大宗货物运输“公转铁”为中国经济发展提供更多的动力资源。随着东部率先发展、西部大开发、中部崛起、东北振兴等区域发展战略的实施，我国区域化发展呈现区域化发展，交通运输呈现出碎片化状态。以铁路为中心的运输结构改革，打破传统的区域化发展，强化了彼此之间的联系与沟通。尤其是在疫情期间，铁路运输能够实现点对点的对接，优化沟通流程，实现经济之间效益最大化。以“公转铁”为引子，触发了全国交通运输结构的改革，实现区域发展的联动性。 

“公转铁”是在“调整运输结构、增加铁路货运量”背景下的动作，与生态文明建设息息相关。大宗商品运输“公转铁”是促进物流业降本增效的重要手段，能够有效促进交通运输业的绿色低碳发展，更有助于大气污染的综合防治，是促进绿色发展和经济发展实现双赢的重要举措，能够为经济社会高质量发展可持续发展提供坚实保证。

铁路部门发挥行业优势，与时俱进创新服务，更多更快更好建设现代化物流基地，让更多铁路专用线伸入企业，让更多物资实现“公转铁”运输，降低企业物流成本同时，助力打赢蓝天保卫战，让天更蓝，水更清，草原更美丽。（苏梓铎）