“一体化”新模式 助力机车整备提质

“和谐D2B型0468号机车8时08分入库，准备开始整备作业。”12月8日早晨，随着唐山机务段整备调度中心调度长蒋志辉一声令下，调度中心的职工开始了一天的忙碌。（中国经济网12月13日）

“整备一体化”即机车整备作业，实行机车分级“整备一体化”生产组织新模式后，唐山机务段充分调动职工作业积极性，全方位提升作业工作效率，更好的为铁路线路提供充足运力。

“整备一体化”有利于实现统一指挥。“安全第一”始终是铁路指挥系统的基本原则，唐山机务段成立整备调度中心，实现“外勤、电务、通信等整备作业相关人员合署办公，科学设置岗位，增加调度长派班功能，适时保证行车安全、提高运输效率和改进管理水平。

“整备一体化”有利于实现统一调度。唐山机务段以大数据依托，逐步完善以调度长为核心的生产组织体系，科学利用机车整备、机车健康系统，进一步缩短整备时间，确保整备作业质量调度有序、一丝不苟，确保证机车以良好的整备质量投入运用。

“整备一体化”有利于统一标准。规范标准是机车整备提质的“试金石”，唐山机务段自主研发应用隔离开关人脸识别自助借卡、车顶人形追踪报警等系统，拓宽电子化站场图指挥明示功能，开展作业质量评定，整备质量综合考评，实现月度考评结果与计件工资挂钩，更好的推动“标准化”“一站式”服务交接。

在实行“整备一体化”新模式下，唐山机务段还广泛开展技术业务知识培训，提升作业人员业务技能，助推铁路机车整备提速换挡，助推铁路发展驶入快车道。

（刘金乐）