兵马未动，粮草先行，北粮南运铁路在行动

中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称哈尔滨局集团公司)12日发布消息，铁路部门多项措施全力保障“北粮南运”通道畅通，今年前11个月，黑龙江省铁路粮食外运达3002万吨，同比增加985万吨、增长48.8%。

黑龙江省作为中国粮食产量大省，粮食总产量、商品量、调出量均居中国第一，粮食产量连续4年超过1500亿斤，去年粮食总产量达1573.54亿斤，连续12年位居中国第一。“北粮南运”，黑龙江省是当之无愧的“排头兵”。而作为“北粮南运”计划的运输者，铁路运输当仁不让。铁路运输有着运量大，运价低，运损小的优点。口粮作为非经济作物相对经济价值更低，运输成本会极大影响着粮食作物的价格。国家粮食和物资储备局最新发布，秋粮上市以来，秋粮收购各项工作正在全面有序推进。加工企业积极补库，储备企业启动轮换，贸易企业看好后市，市场收购较为活跃，市场化收购数量占比超过95%。截至11月30日，主产区各类粮食企业累计收购秋粮7035万吨，同比增加537万吨，收购进度明显快于去年同期。南方处于收购高峰，中晚稻收购进度已近七成；东北、华北正在集中上量，东北地区中晚稻、玉米收购进度分别在四成和两成左右，华北地区玉米收购进度在三成左右。国家作为粮食价格的统筹者需要在各个环节把控好粮食价格，中国铁路总公司积极应对粮食秋收及运输，调整运输计划，做好运输准备，为粮食运输做了大量的准备。

中国铁路哈尔滨局集团公司统筹运用线路、机车、车辆资源，优先满足京哈、平齐等外运主通道和省内福前、富嫩等粮食主产区铁路线路运输需求，确保区域通道有效衔接。采取优先承认、优先配车等措施，全力保障“北粮南运”通道畅通，今年前11个月份，黑龙江省铁路粮食外运达3002万吨，同比增加985万吨、增长48.8%。

民为国基，谷为民命。粮食事关国运民生，粮食安全是国家安全的重要基础！正是有了幕后千千万万的农民和各行业一线工人我们才能牢牢将粮食安全的主动权掌握在自己手里。