铁路聚能，为“轨道上的安徽”擘画美好未来

俯瞰今天江淮大地，十几条高铁纵横江淮大地，仿若一条条钢铁巨龙纵横驰骋，构筑起交通强省的钢筋铁骨，为安徽高质量发展提供坚强支撑。从曾经的国家铁路网“洼地”，到高铁里程位居全国前列——10年来，“轨道上的安徽”一路疾驰，高铁已经成为安徽交通区位优势的一张亮丽名片。（安徽新闻网 12月7日）

合肥至新沂高速铁路安徽段全部获批，池州至黄山高速铁路完成路基主体工程，巢湖至马鞍山城际铁路江北段全线开工……近期，安徽一批在建铁路建设迎来新进展，一条条铁路新线建设“高歌猛进”，为高质量共建“轨道上的长三角”，打造美好生活新时空贡献力量。

千年百业兴，先行在交通。过去逢山开路、遇水搭桥，如今火车一响、黄金万两。近年来，安徽铁路建设持续推进，不仅为畅通国民经济循环奠定坚实基础，更为“轨道上的安徽”擘画更加的美好未来。

巨龙画蓝图，奏响区域发展最强音。近年来，商合杭高铁、宁安高铁在深化区域内资源融合的同时，充分利用新建铁路资源激活区域一体化的“一池春水”，为流动的中国注入强劲活力。此次淮宿蚌城际铁路的建成，不仅为人民群众出行生活带来了便利，对于完善区域城际快速铁路交通运输网，改善区域交通运输环境，促进区域城市群间交流，带动区域协同发展等具有重要意义。

路网再升级，打造经济发展新格局。铁路在大手笔、高起点做好路网规划建设的同时，对沿线经济快速发展起到积极而深远的作用。巢马城际铁路作为联通城市发展的动脉，既是马鞍山与省会城市合肥的直接联通线，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，在缩短时空距离、降低商务和出行成本的同时，对促进长三角一体化高质量发展具有重要作用。

高铁市市通，拓宽旅游发展新通道。无论是“1小时通勤圈”“半小时都市圈”，对于山河交错、资源丰富的皖南地区来说，铁路既是“黄金线”也是“发展线”。池黄高铁位于安徽省南部，线路起自池州市，终至黄山市，沿途风景名胜数不胜数，是串联皖南两山一湖核心景区的黄金旅游线路。各类旅游资源通过铁路得以流动融合，也为长三角经济辐射皖南提供便利条件。

党的二十大报告为铁路加快实施创新驱动发展战略、推动高质量发展指明了方向，提供了根本遵循。展望未来，铁路建设将以全新的速度驶向美好未来，用网络勾勒出美好图景，助力“轨道上的安徽”跑出时代新篇。（关任龙）