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成渝中线高铁 构建发展新格局

2022-11-16 21:37:38来源:用户投稿作者:唐逸峰

成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分,据悉将于11月底正式开工,计划总工期为5年。是是我国建设标准最高、运行速度最快的高速铁路。建设将在数字化等方面创新,打造新一代的“智能高铁”,树立高铁建设运营新标杆,并且为高铁新的运营模式树立了榜样。

新建成渝中线铁路(含十陵南站)位于重庆市和四川省境内,线路自重庆枢纽重庆北站向西引出,经重庆科学城、铜梁、大足进入四川省境内,经安岳、乐至、简州新城引入成都枢纽成都站,全线设重庆北、重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州、成都8座车站,其中重庆科学城站等6座车站为新建车站,成都站为改扩建车站,重庆北站为既有车站。

人畅其行,货畅其流,地尽其利,物尽其用。新征程上,铁路进行了未来五年的规划。如今多条新线路在如火如荼地施工,多个重点铁路项目得以良好地推进。成渝中线高铁是归属于计划内的高铁项目之一,它不断在显示着铁路局的决心和工作使命。新的高铁线一旦开通,边会迅速给四川多地的人民带来新的机会和发展,也会提供更好的生活线路。

成渝中线高铁作为重庆、成都两大核心城市间的第二条直达高铁线路,也是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程,成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道。重庆、成都“双核”之间,以及“双核”与成渝地区双城经济圈区域中心城市、主要节点城市 1 小时通达。全新的成都都市圈,与未来的重庆都市圈对接融合,将形成轨道上的“双城经济圈”,在带动区域内经济高质量发展的同时,也将推动城市间的消费升级,构建双城经济发展新格局。(唐逸峰)

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