福厦高铁开通进入最后倒计时

2022年10月8日，中国首条跨海高铁新建福厦铁路厦门北站完成一控制性节点：历时6个小时奋战，伴随最后一片重达2400吨的钢桁架提升至20米高空，厦门北站主站房钢屋盖施工宣告全面完成。福厦高铁开通建设5年多，数万名的建设者们轮流坚守在岗位上，为创造“高铁速度”而挥洒汗水，2023年上半年通车已进入倒计时！

福厦铁路是福建的交通大动脉。2010年，行驶动车标准福厦铁路正式通车，5年不到的时间，福厦铁路就已成为全国城际线中最繁忙段之一。随着厦深、向莆线、合福高铁的陆续开通,运力更加紧张,每逢节假日,福厦铁路上座率几乎达100%,一票难求。福厦高铁开通后，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时生活圈。

福厦高铁预计于2023年6月全线通车，对于福建来说，除了大大缓解现有客运压力之外，更将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离。相较于现有福厦铁路动车组，单程仅需50分钟，就将节省了1小时。它的建成，将串联起福州都市圈与厦漳泉都市圈，推动福州、厦门将形成“一小时生活圈”；厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，串联起一条“黄金旅游带”，加速经济贸易，让城市更繁荣。正因如此，交通网络的完善，使福厦高铁将长三角、海峡两岸和珠三角三大沿海经济区紧密连接在一起。因此，未来的福厦高铁将有效改善沿线地区交通和投资环境，为沿线周边经济发展注入强大生机和活力。（申甜恬）