加快推进“南衡高铁”保民生促发展

10月25日，柳州市重点办会同中铁二院工程集团有限责任公司组织开展南宁经桂林至衡阳高铁（柳州至衡阳段）前期研究工作协调会。经积极争取，南衡高铁（柳州至衡阳段）已作为规划研究项目列入国家《“十四五”铁路发展规划》。（柳州晚报10月26日）

南宁经桂林至衡阳高铁，简称南衡高铁，是广西往北上与长江经济带、华中及华北地区衔接的重要铁路通道，也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”呼南高铁的重要组成部分。

南衡高铁的规划建设，有效提高了广西出省速度。届时，南宁东至北京西、上海虹桥的运行时间将缩短至8小时以内，南宁将全面融入北京、上海等大都市的8小时生活圈。作为呼南高铁的重要组成部分，南衡高铁将全程实行无砟轨道建设。

目前，在广西向北的通道上，衡柳铁路的设计速度仅为200公里/小时，平均行驶速度不到138公里/小时。项目建成后，车程将缩短约2小时。

笔者认为，在不久将来南衡高铁开通后将进一步推进广西充分对接长江经济带，融入国家发展大局，加强沿线城市与城市间的联系，加快与经济发达地区的互联互通，实现更大规模的资源优化配置，为广西省现代综合交通体系建设奠定基础，具有重要作用。

笔者相信，随着项目的加快推进，南衡高铁不光缩短的区域间的距离，而且方便群众出行，更好地促进经济建设具有重要意义。