崇凭铁路夯实了一带一路战略合作基础

10月8日，随着长32米、重686吨的箱梁平稳、精准落位，新建广西崇左至凭祥铁路（以下简称“崇凭铁路”）首孔箱梁架设成功，全线箱梁架设正式启动，标志着该项目建设顺利转入梁体架设新阶段。（央广网 10月10日）

崇凭铁路是自治区统筹推进的重大项目，全长81.52公里，设计时速250公里，计划2025年建成通车。崇凭铁路项目建成后，东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南、云桂以及在建的贵南等高铁相连，辐射西南，沟通中南、华南地区；西端远期延伸至友谊关，与越南规划的同登至河内高速铁路相连，形成中国-东盟之间的重要国际运输通道，对于完善区域路网布局、推动兴边富民、构建中国与东盟国家的重要经济走廊、把广西打造成为“一带一路”重要节点具有重大意义。

    崇凭铁路的凭祥市，地处中国南部，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的城市，崇凭铁路开通后，无疑会加强两国的经济合作，在节省物流成本和时间成本上有着得天独厚的优势，助力“一带一路”建设，加强多领域深入合作，给广西与越南扩大互利合作带来新的重大机遇。到时以一带一路为纽带，以经贸合作为基础，深化战略对接、拓展务实合作，不断向文化、教育、金融、旅游等领域拓展，推动形成广西与越南多领域、多支撑、多点开花收获的互利合作新格局。

      从重山叠峦，到一线相牵，崇凭铁路作为连接中国和同盟的桥梁纽带，多个城市群因为铁路串联合成一个整体，这将进一步加强中西部地区与东盟国家的经贸往来，加速乡村振兴的致富步伐，助力沿线经济区域走上快速便捷的发展通道。

      条条铁路通繁荣，崇凭铁路建设有序推进，不但让人们出行更方便，也让国与国之间联系更密切，夯实了一带一路互惠互利战略合作的基础！（肖建）