“深江高铁”-大湾区大动脉大亮点

10月9日深圳至江门高速铁路（以下简称深江高铁）正式开工建设。

据悉深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里，建设工期5.5年。

深江铁路成就了世界之最。早在去年12月25日，我国最深海底隧道――深江铁路珠江口隧道“大湾区号”盾构机顺利始发。珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程，全长13.69公里，设计时速250公里。为世界之最。”为济苍生多便利，钢铁游龙负重潜。像是开辟一条“地下龙宫”。

在不久前的广东省第十三次党代会中提出，将着力打造环珠江口100公里“黄金内湾”，带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展、聚势腾飞。而深圳机场也将成为粤港澳大湾区内首家明确引入国家铁路干线的机场，形成以“空铁联运”为主要发展方向。更有利于辐射带动珠三角与粤东粤西的区域协调发展。

速度改变时空，到时深圳前海自贸片区与广州南沙自贸片区也将实现半小时高铁互联互通，深江高铁体现了关系民生的大动脉。带动交通、旅行、经济同步进行。（郭俊义、屈伟明）