银兰铁路新进程，促进中国铁路发展新格局

10月8日上午，铁路作业人员驾驶55201/55202次检测列车从兰州新区站驶出，标志着银兰高铁中兰段甘肃区段开始联调联试。(源自人民铁道网)

银兰高速铁路，又名银兰客运专线，是一条连接宁夏回族自治区银川市与甘肃省兰州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分,银兰高速铁路中兰段的建成，将加快形成中国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，可成为京兰客专的重要组成部分，同时承担着沿线城市间的城际快速客流，具有网络和城际双重功能，也是“一带一路”战略发展核心区域内的重要交通基础设施，是一条区际性客运专线。

银兰高铁的建设过程中，投入了新的技术。例如银吴段轨道铺设中，施工单位采用人工配合机械设备预铺道砟、布枕，长轨车直接联挂长轨推送装置和履带牵引车拖拉长轨铺设的方法，简称“推送法”。设计者编制了详细的施工作业指导书及各工序质量控制要点，并通过专家论证可行。该方法铺轨不需要建设铺轨基地，铺砟布枕灵活、高效、快速，首次在中国国内有砟高速铁路轨道铺设中采用。这都体现了铁路科研团队的不懈努力，以保证银兰高铁的顺利建成。

西北五省地大物博、资源丰富、景点众多，但受到交通方式的制约，在经济发展，旅游开发上受到很大的限制。该线路建成通车后，将打通我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，对推进西部大开发、缩小区域发展差距、促进经济社会发展具有十分重要的意义。

笔者相信，随着银兰高铁逐步开通，西北地区的交通格局将迎来重塑。也将在中国铁路发展史上写下浓墨重彩的一笔。