传承发扬青藏铁路精神，勠力同心共建中国梦

忆往昔，从惊雷翻滚的风火山口，到夏日飞雪的唐古拉山巅，从朔风肆虐的三岔口畔，到寒风刺骨的雪水河边，10多万建设大军冒严寒、顶风雪、战缺氧，攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大世界性难题，建成了世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，铸就了“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。

青藏铁路精神代表了老一代建设者们“挑战极限，超越极限”大无畏精神，代表着藏族同胞与全国各族人民连心路，是雪域高原接轨现代化建设的腾飞路，是中国人民挑战极限的奋斗路；一条青藏线，穿越历史，贯穿如今，共期未来，这其中寄托着中华儿女团结一心的中国梦。

曾经美国旅行家保罗·泰鲁断言有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。历史似乎也在印证着这个断言。到了昆仑山，气息已奄奄；过了五道梁，难见爹和娘；上了风火山，进了鬼门关。当地民谣道出藏区生存环境的险恶。

但中国的铁路建设者们并没有放弃，2001年十万筑路大军满怀建功立业的壮志，迅速集结，高擎“筑国脉、架金桥、扬国威、促团结”的旗帜，坚定地迈向“生命禁区”。2006年7月2日0时31分，拉萨火车站内，从格尔木出发的“青1”次首趟进藏列车缓缓驶入站台。中国向世界宣告：铁路修到了拉萨！

一条神奇的“天路”满载全国各族人民的希望，跨昆仑、越草原、穿戈壁，在雪山流云间蜿蜒穿梭。几十年前，面对“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界难题和戈壁荒漠、茫茫雪域、人迹罕至的极端恶劣自然环境，老一代铁路建设者用生命和汗水铸成了这条希望之路，几十年后，新一代铁路建设者们赓续薪火相传、生生不息的青藏精神，用新科技、新工装在世界屋脊守护着中华儿女的中国梦，用实际行动，迎接新时代的挑战。

精神因传承而不朽，青藏铁路一代代铁路建设者以挑战极限、勇创一流之志，开启雪域高原发展的崭新篇章，亘古高原，璀璨星斗，再一次见证着新时代铁路建设者们奋进的步伐，新时代、新征程，中国铁路必将续写新的传奇。