十年发展得硕果 十年奋进铸辉煌

2012年以来，长三角地区成为铁路建设的主战场，建设投资连续六年位居全路第一，呈现全面发力、多点突破的局面。10年来，从高铁首次交会到四网融合发展，如今营业里程已达13374公里，其中高铁6329公里，编织出全国最密集的高铁网，陆域所有地级以上城市均通达了动车。（上海铁道）

十年来，长三角地区铁路取得了突飞猛进的发展，从贯通大城市的“主动脉”到连通村市县镇的“毛细血管”，愈织愈密的铁路线网让人民的出行达到了前所未有的便捷。而在“一小时交通圈”概念下发展起来的城际铁路网，更是让人民能像坐公交车一样通过铁路到达任何一个城市，将“千里江陵一日还”、“双城记”从虚幻拉向现实。

回首往昔，铁路的飞速发展离不开铁路儿女的辛勤付出。短短十年里，杭长高铁、宁安高铁、金温铁路、合福高铁、郑徐高铁等多条铁路新线投入运营，原本需要2至3日的旅途一瞬间被缩短至12小时左右，让人民的出行变得有无限多的可能，尽览祖国的壮丽河山。伴随一声鸣笛，全面采用自主化设计的“复兴号”上线运营，向世界证明我们不仅有能力摆脱外国技术的桎梏，自力更生地发展铁路，更有实力突破技术瓶颈，让中国技术成为全球最先进的技术。在瞩目成就的背后是无数铁路儿女不辞辛劳、披星戴月地奋力拼搏，是无数汗水与热血凝聚而成的磅礴伟力。

着眼当下，铁路的优质服务离不开以民为本的初心。中国铁路自诞生时起就将“人民铁路为人民”作为服务宗旨，无论社会环境如何变化，这一初心却是永恒不变。“158”雷锋服务站几十年如一日，恪守这一信念，将雷锋精神融入岗位，急旅客之所急、解旅客之所忧，成为万千旅客口耳相传、深深赞赏的“爱心驿站”，用他们真诚服务的热忱之心，温暖旅客，守护旅客温馨出行。

面向未来，铁路的雄伟目标是走出国门的星辰大海。在国际疫情的背景下，国际间的物流来往受到了限制，市场需求却与日俱增。而在此时铁路大力推动中欧、中亚班列的开行，搭建起了国际贸易来往的绿色通道，一条钢铁铸造的“丝绸之路”让中国制造走向了世界。中国铁路于危局中寻出路、将挑战化机遇，进一步推动国际联运班列的开行，让中欧、中亚班列这一“金字招牌”闻名于世界。

十年发展得硕果、十年奋进铸辉煌，十年间，中国铁路建设不仅完成了“八纵八横”的战略规划，也打通了城市群间一小时交通圈，以前所未有的速度和贴心优质的服务赢得了人民的一致赞赏，铁路儿女们用自己的青春与热血、奉献与担当交出了一张满分的答卷。（王斌杰）