瑞梅铁路，激活循环强引擎

9月30日，瑞金至梅州铁路广东段正式开工建设。

瑞梅铁路是国家“十四五”规划纲要确定的102项重点工程项目，位于江西省南部和广东省东北部，北起“红色故都”江西省赣州市瑞金市的瑞金站，向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县，经广东省梅州市平远县、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站；正线全长240公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路，建设工期4.5年。

瑞梅铁路全线以客运为主兼顾货运，各车站均可办理客货运业务。本次开工建设的瑞梅铁路广东段起自平远、终至梅州，正线全长75公里，桥隧占比达76％，全长930米的梅江特大桥是全线控制性工程，这条舒适快捷的出行路成为沿线群众心底里最深的期盼。铁路部门用坚实的“铁肩膀”挑起责任担当，奋力改变老区通行效率低下的现状，让散落在老区各地的城市与漳平至龙川铁路“串点连线”，压缩了时空距离，搭建了交流桥梁，打造幸福便捷的出行路，助力老区人民迎接美好灿烂的新生活。

瑞梅铁路将进一步完善赣南和粤东北地区路网结构，方便沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，瑞梅铁路建成后，将形成瑞金直达梅州地区的便捷客运通道，大大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力赣南革命老区发展和乡村振兴战略实施具有十分重要的意义，目前各项工作正在有序推进。不久之后，老区的特色农产品将通过铁路运输网直达全国人民的餐桌，丰富多彩的红色旅游资源也将吸引各地旅客的观光游览，越来越密的铁路网必将助力沿线地区的经济水平再上台阶，迎来老区经济崛起的新局面。

在贯彻交通强国战略中展现了走在前列、争当表率的硬核担当，用高效速度指标、高质安全指标、高位顾客指标擦亮了铁路名片，实现了从“追逐者”到“领跑者”的蜕变。瑞梅铁路不仅提升了瑞金与梅州之间的交通区位优势和区域互动，也疏通了多地人才、技术、资金交流的“梗阻”，真正为构建新时代新发展格局夯实交通基础！