中吉乌铁路为国家和沿线地区发展增添羽翼

9月15日至16日，上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议将在乌兹别克斯坦撒马尔罕召开。8月2日，乌兹别克斯坦代理外交部部长弗拉基米尔·诺罗夫表示，中吉乌铁路修建协议计划在撒马尔罕峰会期间签署。该协议的签署，无疑将成为本届峰会一大重要成果。(经济日报，9月13日)

该铁路位于我国西部边陲及中亚地区，起点为南疆铁路喀什站，途经吉尔吉斯斯坦，终点为乌兹别克斯坦的安集延站。根据规划，中吉乌铁路全长约523公里，其中中国境内213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里，乌兹别克斯坦境内约50公里。中吉乌铁路建成后，将使货物运往东欧和中东国家成为现实。而中吉乌铁路也将是中国到欧洲、中东的最短货运路线，货运路程将缩短900公里，时间节省7至8天。

依托线路推动经济建设。在当前全球疫情的背景下，中吉乌铁路的建设有利于推动经济建设。由于中吉乌铁路途经多个地区和国家，建设过程中能够刺激行业发展，有效地促进就业。依托这条线路，货物的运输将打开新的局面，不仅能够改变地区和国家的交通格局，还能加快疫情状态下的经济复苏。可以说，中吉乌铁路的建设为经济带来了积极的影响和巨大的帮助。

战略价值决定发展前景。作为新亚欧大陆桥的重要组成部分，建设中吉乌铁路的意义非凡。建设中吉乌铁路除了能够完善泛亚铁路网外，还可以拓宽国家运输范围，改变西部地区的交通格局，推动沿线国家经济发展，这同我国的发展策略十分契合。极高的战略价值决定了中吉乌铁路光明的发展前景，建设中吉乌铁路将使西部地区产生新的变化，这种变化使得西部地区日益成为全国与中亚、西亚和欧洲联系的桥梁与枢纽，从而发挥举足轻重的作用。

铁路建设促进国际合作。中吉乌铁路的建设，在很大程度上促进了各个国家之间的合作。在行程规划中，中吉乌铁路南北线方案横跨多个地区和国家，这就决定了中吉乌铁路在构建互利共赢过程中扮演着重要的角色。通过中吉乌铁路的建设，各国之间朝着同一个目标携手并进，不断加深联系，共建新亚欧大陆桥。同时，该项目也将起到极好的示范作用和推广效用，推进更多项目的启动，带动更多的国家深入交流和发展。

中吉乌铁路项目作为铁路建设中的重要部分，该铁路建成后将改变我国新疆乃至整个西部的交通格局。通过结合新疆的综合优势，中吉乌铁路将为新疆外向型经济发展提供重要保障。这种由中吉乌铁路带来的重大影响，将在项目建设完成后更好地体现出来，为国家和沿线地区发展做出巨大贡献。（朱州）