渝厦高铁益长段开通，益阳加入湖南高铁“群聊”

9月6日6时55分，G6518次复兴号动车组列车从长沙站城际场驶出，穿过2市6县区，36分钟后准时抵达益阳南站。这是渝厦高铁益阳至长沙段开通运营后发出的首趟列车。至此，湖南省高铁运营里程超过2300公里。(源自人民铁道网)

渝厦高铁益长段，是中国“八纵八横”高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，设计时速350公里。为加快实现湖南“市市通高铁”，满足益阳地区人民群众对便捷交通的热切期盼，经过3年多的建设，渝厦高铁益阳至长沙段顺利通车，标志着益阳市从此加入湖南高铁群聊，益阳至长沙的铁路行程由之前的70分钟减至最快31分钟，进一步缩短益阳至长株潭城市群的经济和时空距离。对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部交通运输结构具有重要意义，同时也是进一步深化实施长江经济带发展战略的具体体现，为沿线地区经济社会发展注入新的活力。

渝厦高铁，铺就人民出行幸福路。交通一直以来是制约地区经济发展的重要因素，而长益段背与呼南铁路联通，南接长赣铁路，京广高铁，沪昆高铁。是湖南最重要的高铁线路之一，也是促进湖南各地经济发展的一条重要线路，湖南的市市通高铁，四通八达的高铁网，缩短了城市间的距离，将促进湖南人流、物流、信息流，协调区域间经济的发展。

笔者相信，渝厦高铁益长段的开通运营，填补了益阳市的高铁空白，拉近了两地的投资距离，为其经济合作创造了有利条件，给益阳市人民创造了更多的就业、投资机会。为实现“交路强国”的宏伟目标作出重大的贡献。