渝厦高铁益长段开通运营，让湖南乘坐高铁走向世界

70分钟缩减至最快31分钟

初秋，艳阳高照，秋风徐来，在湖南省益阳市桃江县，随着中铁十一局施工人员将最后一对500米长钢轨缓缓地铺设在线路左线的无砟轨道板上标志着常益长高铁全线轨道贯通。

渝厦高铁益长段，是我国“八纵八横”高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，全线长64公里，设益阳南、宁乡西、长沙西3座客运站，设计时速350公里。项目开通运营后，益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路各站实现互联互通。益阳至长沙的铁路行程由之前的70分钟缩减至最快31分钟，将强劲推动湖南东西部经济均衡发展、协调发展。根据渝厦高铁益长段列车运行图，目前长沙至益阳南共开行18对高铁列车，其中1对为高峰线、5对为周末线（周五、六、日开行）。

迎来中秋小长假客流小高峰

2022年中秋假期，是9月6日投入使用的益阳南站迎来的首个小长假客流，据数据显示，9月9日至12日，其中益阳南站到发近2万人。益长高铁开通以来，建设了3年多渝厦高铁益长段正式开通运营，从此湖南市州高铁板块拼齐最后一片“拼图”，湖南省也成为全国极少数“市市（州）通高铁”的省份。

安化黑茶可以乘着高铁走向世界各地

益阳地处湖南省北部、洞庭湖南岸，是富饶的“鱼米之乡”。作为长江中游城市群重要成员、洞庭湖生态经济区核心城市之一，交通一直是制约益阳发展的瓶颈。被誉为中国黑茶的始祖的安化黑茶，在明朝万历年间被定为官茶，据介绍，安化黑茶每年都要去全国各地参加茶博会，也有很多客商前来实地考察茶叶基地，交通的不便困扰这里多年。开通高铁后，安化黑茶可以乘着高铁走向世界各地，旅客们也可以乘着高铁来领略独特的黑茶文化。

自2009年武广高铁开通运营以来，湖南正式宣告进入高铁时代。10多年时间里，南北纵贯京广高铁、东西横穿沪昆高铁、怀衡、衡柳、张吉怀等高速铁路“连点成线，织线成网”。一批批当地特产、旅游景点在车来车往中被人熟知，一座座高铁新城、新区拔地而起，一个个新兴产业、新兴事物不断涌现。