浩吉铁路：区域经济发展提供澎湃动力

9月19日，满载8000吨煤炭的71455次列车从陕西榆林靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北襄阳襄州北站，这标志着浩吉铁路自2019年9月开通运营以来，煤炭发送量突破1亿吨大关，能源运输大通道作用进一步凸显。（央视新闻）

此次，随着满载8000吨煤炭的71455次列车运行，浩吉铁路煤炭发送量突破1亿吨。浩吉铁路途径内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，是世界上最长的重载铁路，也是我国“北煤南运”首屈一指的重要煤炭运输大通道。为保障鄂湘赣等中部地区的能源供应，为中部地区企业保生产、保发展提供了“燃料”，为中部地区区域经济协调发展提供坚强后盾。

另外，据央视财经网报道：2022年全社会用电量8.7到8.8万亿千瓦时，同比增长5%到6%。目前，煤电装机容量占比虽然历史性地下降至50%以下，但仍然是当前我国电力供应的主要电源，发电占比近六成。铁路以运量大、距离长、价格低等特点成为了煤炭运输重要途径，一年四季源源不断地从煤炭生产地运送到各地发电厂、生产企业等各个行业及各个家庭中。随着各地用电需求的不断攀升，对煤炭的需求日益增加，各地铁路部门根据现实情况优化运输组织、提高装卸效率等措施，确保煤炭铁路运输通畅，为电力企业解决“燃煤之急“。

在全国铁路线上，数以万计的列车在不断飞驰，其中客运列车为旅客带向对美好生活的向往，货运列车为人民群众带来生活的温度、为企业发展带来的速度、为区域经济交流带来稳度，浩吉铁路也为弱化区域能源不均、强化能源供给结构带来了准度！（杨虎升）