铁路全面推行电子化补票 同时人工服务“不下架”

根据国家铁路集团有限公司的统一部署，长三角铁路将于9月1日起推广实施电子化补票。将是铁路为旅客提供智能服务的又一新起点，无疑又是接地气的一项服务新举措。只要手机在手，人们便能对出行的交通信息了如指掌，出行方式、出行时间都可实现个性化选择，交通出行更加高效便捷。

从前乘坐火车出行，如果不小心纸质车票丢失或者忘带了，要补票的话旅客要么去售票窗口办理，要么寻求铁路工作人员的帮助，来来回回回的麻烦不说，还担心补票不及时导致错过出行时间。而现在电子化补票服务的推出，只要让出行旅客在手机12306客户端上进行操作就可以完成补票手续，并且在信息化和系统大数据的支持下，可以让补票的成功率大大提升。通俗的说，原先如果旅客想要在车上补票的话，是和列车员“打交道”，现在是直接可以和12306购票系统“打交道”，这样的模式让补票过程变得更加轻松，出行体验也得到良好体验。

电子化补票服务是在电子客票实行后的又一重要举措。由于我国庞大的人口基数，每年铁路旅客发送量多达数十亿，看似“毫厘”之间的小改革，带来的绿色环保效益却是不容小觑的，企业不仅降低了成本，还有助于保护林木资源，真正意义上深化了低碳环保，实现了绿色出行。

对于老年旅客、脱网旅客等特殊旅客群体，铁路部门将持续做好面对面的人工受理服务，支持现金支付等方式。科技“起舞”的今天，特殊旅客群体的所需所求更不能“落下”，发展只有“速度”与“温度”并存，出行体验才能更美好。

铁路部门坚持传统服务方式和创新服务方式“两条腿”走路，既要实现线上服务便捷化，让信息多跑路、旅客少跑腿，更要注重线下服务人性化，合理保留传统服务方式，让老年人等旅客群体感受细致适宜的服务。一方面要让特殊旅客群体共享数字红利，推动科技运用产品易用好用，尽量让他们能用会用。另一方面对于确实不能或者不会使用智能手机的老年人，保留必要的传统出行方式，让他们走的了、走得好。

旅客有需要，铁路有响应。近年来，随着我国铁路行业发展不断取得了历史性成就，铁路各项服务不断推陈出新，铁路借助“互联网+”服务功能载体，让人们出行变得越来越便捷、体验更美好。