瑞梅铁路打开革命老区发展新格局

近日，新建瑞金至梅州铁路（简称瑞梅铁路）初步设计获国铁集团和江西、广东两省人民政府联合批复。这标志着瑞梅铁路项目建设迈出重要一步，项目进入全面筹备开工建设阶段。(澎湃新闻2022.09.16)

瑞梅铁路，起自赣龙铁路瑞金站，途经江西省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县，广东省平远县、梅州市，接入漳龙铁路梅州站，正线全长239公里，全线设20个车站。

瑞梅铁路的建设，将瑞金和梅州两个革命老区紧密联系在一起，为老区人民的出行带来新的便利，对加强江西省与珠三角、粤东地区的交通联系和经济合作，带动平远老苏区经济的发展和建设，对梅州苏区经济发展的促进有重要作用，也让会昌、平远等县城与粤港澳大湾区距离进一步缩近，老区人民交通更加便利快捷。

同时，瑞梅铁路作为革命老区与粤港澳大湾区互联互通的交通要道，可以充分发挥大湾区的辐射与带动作用，让赣南以及相关区域实现经济与文化等方面的协同式进步。通过填补路网空白，以区域开发为主的客货兼顾铁路，将改善赣南等原中央苏区人民出行条件、支持地方经济发展，是振兴赣南等原中央苏区的重要载体。赣南、闽北等中部地区也会搭上飞速变化的“火车头”，让社会发展水平迈上新台阶。

据悉，瑞梅铁路覆盖人口约330万人，将结束寻乌、安远无铁路的历史，在赣粤两省革命老区之间构建起一条人民盼望多年的致富路。瑞梅铁路设计速度为160公里/小时，规划远景年输送能力为每天13对客车，货运量144万吨，其中广东段由梅汕铁路公司负责实施，建设工期4.5年。

届时，江西瑞金作为闻名遐迩的红色革命老区，随着兴泉铁路、安九高铁和赣深高铁的开通，对瑞金及周边地区的经济发展起到了显著带动作用。有利于吸引各类产业转移布局，提供更多就业机会。擦亮红色旅游名片，拉动红色旅游，餐饮等产业的经济效益，推动乡村振新，带来更多的发展机遇。