池黄高铁建设“加速度”，串联起“黄金旅游线路”

9月3日，一列高铁列车经过完成吊装后的门式墩钢盖梁，当日，由皖赣铁路安徽公司承建、中铁十一局施工的池（州）黄（山）铁路白沙铺特大桥上行单线跨宁安高铁门式墩钢盖梁吊装完成，为后续工程施工提供了保障。（新华网）

池黄高速铁路自安徽省池州站至黄山北站，全长125公里，设计时速350公里，是武（汉）杭（州）快速铁路通道的重要组成部分，全线设池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站。

池黄高铁的建设，对黄山区及黄山风景区是重大利好，高铁开通后，大量游客将通过铁路进入黄山，对黄山北大门、黄山西大门等游客聚集区的发展应有积极作用，对提升活跃黄山区旅游、文化、经济等也有积极影响。同时，池黄高铁到黟县与昌景黄高铁对接，后和黄山北站对接，这对黟县乃至黄山市的地方旅游等发展，将发挥重要的作用。

池黄高铁建成后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路。池黄高铁是武杭高铁的重要组成部分，将沿线天柱山、九华山、黄山、太平湖、西递宏村与武汉、杭州、上海等大中城市连成一体，形成一条集名山、名湖、名城于一体的高铁黄金旅游线路。

经济发展，交通先行；交通强国，铁路先行。旅游经济的快速发展更加离不开交通路网的建设，高铁的飞驰让南北便捷出行，不断缩短人们之间的距离，给人们带去迎来高铁时代的幸福感。池黄高铁串联起一条黄金旅游线，更是一条充满沿线人民期盼之路，是一条幸福之路。

（何姿翰）