电煤保供让民生更有温度

6月20日电煤保供专项行动开始以来，至8月31日，国家铁路已累计发送电煤3.2亿吨，同比增长30%;全国363家铁路直供电厂存煤6341万吨，同比增长88%，可耗天数25.5天，同比增加10天。(9月3日，中国铁路)

今年夏季受高温天气等多重因素影响，全国各地电煤需求旺盛，各大电厂电煤运输需求增加。国铁集团不断发掘运力，调配运力，积极和国家相关部门、地方政府协调，出台政策为电煤运输“亮绿灯”，有力保证了电煤供应。

作为电煤的主要运输方式，铁路具有运量大、成本低、安全高效等特点，在大批量运输电煤过程中，发挥着举足轻重的作用。行动期间，国家铁路电煤日均装车6.2万车，同比增长30%，单日电煤装车数多次刷新历史新高。针对各地电煤需求变化，提前细化保供方案，做到集中运力“点到点”精准满足动态需求，实施电煤运输优先承认、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车“五优先”措施，努力确保电煤供需稳定。

 铁路部门将保障国计民生作为铁路运输的重中之重，发挥全国铁路“一张网”“一盘棋”的优势，按照“增总量、调结构”的总体思路，积极组织运力，合理运用运行图，将铁路运力资源最大限度向电煤运输倾斜，提高电煤装车比重，增加电煤运量，对各地电煤运输需求实行“充分满足、应装尽装”。同时，畅通铁路与公路、港口等其他运输方式的衔接，加强两端接驳和装卸车组织，做到电煤运输畅通高效，确保夏季电煤供需平衡，展现出铁路应有的责任与担当。

铁路部门以市场需求为导向，加强与国家、各地政府经济运行部门和重点企业的沟通对接，动态掌握各大电厂煤炭消耗、库存情况，盯控电煤运输需求，及时组织精准保供。铁路部门作为国民经济发展的“大动脉”，把保障电煤运输作为重要政治任务，积极了解煤炭供、存、耗情况，加强运输组织、优化电煤运行径路，从“最前一公里”到“最后一公里”，畅通每一个环节。

电煤保供，保的是供应，保的是稳定，这是“民心是最大的政治”的具体呈现，也是集中力量办大事的制度优势所在，更传递着温暖、传递着力量，让民生更有温度、幸福更有质感。(喻维、吴邯阳)