弥蒙高铁 地区经济发展“强心剂”

8月24日8时许，红河州弥勒至蒙自高铁（以下简称“弥蒙高铁”）首趟动态检测列车从弥勒站鸣笛发车，飞驰前往红河站，并在两站间来回运行。这标志着弥蒙高铁进入联调联试动态检测阶段，全线开通运营进入倒计时。（澎湃新闻）

据了解，弥蒙铁路是我国首条民族自治州内城际高铁，其北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州蒙自市，与中越国际通道昆玉河铁路衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽。正线长107公里，铺轨长度210.8公里，设计时速为250公里，共设弥勒站、竹园站、朋普站、开远南站、红河站5个车站。弥蒙高铁的建设对少数民族区域经济的发展有着重大意义。

弥蒙高铁开通运营后，将对红河州弥勒至蒙自沿线地区经济发展带来一剂“强心剂”，红河哈尼族彝族自治州是我国少数民族的主要聚集地之一，长期以来，交通基础设施较为落后，经济发展水平较差，人民生活困苦。弥蒙高铁开通后，红河州将成为全国30个少数民族自治州首个开通城际高铁的自治州，将极大完善该区域的交通路网，届时，滇南蒙自、开远、弥勒将实现半小时高铁经济圈，昆明至蒙自2小时内可通达。同时也将进一步拉近红河州到南宁乃至粤港澳大湾区的时间距离。将进一步拓宽沿线各地区各民族人民的致富之路，提升沿线人民民群众的幸福指数。

此外，弥蒙高铁更是连通昆（明）至河（口）铁路、南宁至昆明客运专线的重要铁路干线，是我国西南地区出境至东盟国家的铁路大通道的重要组成部分，建成后将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，对加快沿线城镇化进程，旅游资源开发、乡村振兴起到推动作用，为云南建设中国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。（张宝岐）