电子化补票：打通火车票“无纸化”的“最后一公里”

9月1日起，除少量市郊线路、边远支线外，全国铁路客运营业站与高铁动车组、普速旅客列车全面推广电子化补票，旅客在列车和到站办理补票业务时可享受到铁路电子化创新带来的便利。（9月2日 光明网）

此次铁路补票业务电子化，是铁路电子客票的延续，便民、环保的根本目的没有改变，其打通铁路火车票“无纸化”的“最后一公里”的措施可见铁路部门的旨在提升服务质量的决心。作为乘客上下车凭证的火车票已经历硬板火车票、软纸火车票、磁介质火车票、“无纸化”火车票等发展阶段。在日常生活中，乘客丢失车票影响行程的情况屡见不鲜，近年来推行的电子客票，一方面有利于推行旅客自助化实名验证、自助化验票等无干扰服务，减少排队取票环节，通过闸机用时更少，通行速度明显提升，另一方面，由于没有纸质车票，丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题得到彻底解决，而实施电子化补票后，乘车和出站凭证变为办理补票时所持的有效身份证件，更加方便。

据了解，在推行“铁路畅行”扫码服务的动车组列车上，旅客也可通过扫描列车座椅扶手上的畅行码，通过畅行码小程序填写、提交补票或升席需求，列车工作人员收到旅客提交的需求后，将根据现场情况和列车能力进行响应。拓宽了列车与互联网的服务渠道，保持疫情期间的防疫距离，也更方便了乘客。

在这个顺应环保的“无纸化”大时代背景下，也应该为老年乘客们多考虑，他们在接受新事物方面缺少学习能力，甚至从内心排斥，针对无纸化、数字化进程，老人们无法快速接受。对于老年旅客、脱网旅客等特殊群体，铁路站车将继续提供“面对面”的受理服务，支持现金支付方式。（朱勇刚）