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乌将铁路,为新疆经济发展注入新动力

2022-09-03 21:35:47来源:用户投稿作者:翁培泽

8月26日,一列满载4891吨煤炭的货物列车自将军庙站缓缓驶出,标志着新疆乌将铁路新增二线全线开通,这条以煤炭运输为主的大通道步入发展“快车道”。(中国新闻网8月27日讯)

     乌将铁路全长257公里,是联通准东煤田与米东、甘泉堡、阜康、吉木萨尔等多个经济开发区和工业园区的重要煤炭运输大通道。

      乌将铁路换挡升级,畅通“疆煤”运输大通道。乌将铁路位于新疆乌鲁木齐市、昌吉州境内,主要服务于准东煤田及沿线工业园区,是新疆自治区准东煤田煤炭运输主通道,是疆内唯一一条开行百辆万吨货运列车的重载铁路,也是新疆最繁忙的干线之一。改造前,年货运量5648万吨,日均运输货物50列,运力已经接近饱和,随着经济发展,乌将线也无法满足企业的需求。乌将线扩能改造后,运输能力将得到质的提升,年货运量预计达到1.08亿吨,计划日均运输货物92列,运力提升91.2%。根除经济发展的“梗阻”,畅通了煤炭运输的“堵点”。

     乌将铁路,为新疆经济发展注入新动力。乌将铁路是进出疆铁路“三大通道”北通道的重要组成部分,扩能改造后,将形成区域运输通道良性循环,进一步助力天山北坡经济带快速发展。也将打通新疆与甘肃河西走廊之间的煤炭运输通道,对于推动“疆煤东运”战略实施具有重要意义。同时,乌将铁路工程改造后,将增加客运功能,开通客运业务后,阿勒泰至乌鲁木齐两座城市的铁路运输距离将由原来的759公里缩短至630公里,运营时间缩短约1小时;富蕴至乌鲁木齐铁路运输距离将由907公里缩短到481公里,大大方便了阿勒泰及富蕴居民的出行和沿线社会经济发展。

      长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。乌将铁路的“换挡升级”突破了疆煤运输“卡脖子”的难点,打通了新疆经济发展的任督二脉。笔者相信,随着乌将铁路的改造升级,新疆人民定将书写新的经济发展篇章。(翁培泽)

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