铁路防洪不能松

从2019年开始，为进一步筑牢防洪“堤坝”，中国铁路郑州局集团有限公司在山区重点风险处所，实施“以守代巡”“一键式”报警等防洪措施。（人民铁道2022-09-02）

今年气候异常，久旱需防久雨。相关部门和单位要有防大洪、抗大汛的思想准备。要及时收看天气预报，及时掌握天气变化情况，坚持早启动、早响应、早防范；要坚持全年防洪、全员防洪、全民防洪、科学防洪不放松，在汛期前做好检查及各种应急准备，科学处置突发情况；要坚持排查整治相结合，及时排除一切可能发生灾害的隐患；还要坚持人防、物防、技防齐发力，对防洪重点区域、关键处所实行24小时不间断的看守巡视， “一米不漏”“严防死守”，坚决确保汛期行车安全和万千旅客的生命财产安全。

防洪工作挑战多，责任重，尤其山区铁路，由于修建年代久远，有的线路建设标准不高、部分边坡防护不足，基础薄弱，设备老化严重，沿线高山深壑、桥隧相连，地质条件极其复杂，在强降雨等诱因下，部分地段极易发生边坡溜坍、崩塌落石、滑坡等严重安全隐患。需要我们以高铁和旅客列车安全为重点，坚持问题导向、目标导向和结果导向，全面加强过程盯控和应急处置，压紧压实各层级防洪工作责任，以最高要求、最高标准、最强措施，坚决打赢防洪攻坚战，实现防洪安全年。【广铁集团长沙南站 李新花】