福厦高铁 让高铁变成出行的“公交车”

8月30日，随着最后一组500米长钢轨成功铺设福州至厦门高速铁路全线铺轨贯通。（中国铁路）

福厦高铁是国内首条跨海高铁，在我国铁路发展中具有里程碑的意义。福厦高铁北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，设计时速350公里，线路全长277.42公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。福厦高铁全线桥隧比高达84.3%，为此建设与施工单位运用了目前国内最先进的铺架综合指挥调度系统，并将无线网络传输、定位导航等功能集成到调度系统中，实现了调度指挥智能化、信息化、可视化管理，有效攻克了各项技术难题，保证了福厦高铁按时高质量完成全线铺轨工作。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，这条高速铁路建成通车后，将会将福州至厦门所需时间缩短一小时！在极大程度上促进了东南沿海的经济发展，提高老百姓的生活节奏，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。

福厦高铁是福建与长三角、珠三角联系的重要纽带，将成为国内第一条真正意义上的跨海高铁。“交通强国，铁路先行”，福厦高铁的建成通车，将会进一不推进东南沿海的经济、文化发展，为老百姓提供更加便捷、舒适、省时的出行。（谢舒鹏）