户口隧道——杭温高铁的重要基石

杭温高铁又一千米级隧道——户口隧道顺利贯通，由此杭温高铁五标段实现贯通，标志着全线即将进入无砟轨道施工阶段。（光明网8月29日电）

杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南等9个车站，工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。

此次顺利贯通的户口隧道位于温州市永嘉县境内，全长7756.65米，最大埋深约750.5米。隧道地质条件复杂，施工难度大，安全风险高。

在施工过程中，面临高地温、岩爆、涌水等不良地质，以及近40℃高温等诸多困难。杭温工程建设指挥部会同项目部多次研究、细化施工方案，全力确保这一高风险隧道顺利贯通。

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华、义乌——温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。近5年，长三角铁路发展迅速，相继开辟了以点带面，点轴联动的区域协同发展模式，实现东西南北中双向互济的新格局。

当下多条铁路干线纵横交织形成网状结构，将我国的地理位置皆连接成一个平面，更一步地联络贯通起各个地区、区域，实现了多年来“同城若比邻”的梦想。随着高铁技术的不断精湛，我国自主研发的动车组列车与四纵四横、八横八纵的高铁线，让远方不再遥远，缩短了位移的时间，方便了百姓群众。

笔者相信铁路部门只要不断地自我完善、改革创新、求真务实，中国铁路的建设会领跑强国之路！（王凯）