中欧班列成为中欧两国完美桥梁

8月21日，随着中欧班列（西安—汉堡）从西安国际港站开出，今年以来中欧班列累计开行达1万列，较去年提前10天破万列。(人民日报8月22日)

今年7月，作为中国首条中欧班列线路，中欧班列（重庆）开行也突破1万列。2011年3月，首列重庆至德国杜伊斯堡的国际联运列车探索开行，开启了中国“钢铁驼队”跨越亚欧大陆的不间断旅程。作为跨大洲、长距离、大运量、全天候、绿色低碳的新型运输方式，中欧班列是中国参与全球开放合作、共建“一带一路”的重要载体。面对突如其来的新冠肺炎疫情，中欧班列实现逆势增长和安全稳定运行，有力保障了全球产业链供应链稳定，彰显了共建“一带一路”合作的强大生命力，不仅加强了亚欧大陆的互联互通，而且带动了亚欧大陆两端区域整体发展，造福了沿途各国人民。

推进“一带一路”建设，要诚心诚意对待沿线国家，做到言必信、行必果。本着互利共赢的原则同沿线国家开展合作，中欧班列连接沿线国家发展。汇集各方力量，引导、协调和组织政治力量、智库媒体、工商企业、民间组织等参与“一带一路”建设框架内各领域交流合作，营造良好的政治、舆论、商业、民意氛围。中欧班列让周边国家拥有更多的机会参与到合作中来，通过“一带一路”建设，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域合作架构。

欧洲是多极化世界的重要一极，是中国的全面战略伙伴。中欧班列成为中欧两国完美桥梁，从战略高度看待中欧关系，将中欧两大力量、两大市尝两大文明结合起来，共同打造中欧和平、增长、改革、文明四大伙伴关系，提升中欧全面战略伙伴关系的全球影响力，为世界发展繁荣作出更大贡献。中欧班列顺利运行且突破万辆的运输和出行状况，显然更为深入的连接了两国之间的交往，带动沿线经济发展，也让人民有了更可靠的运输线路和出行线路，有更为安全的沟通方式，这是交通的进步也是国际友谊的展现，为更亲近的未来和更便捷的交涉提供基础条件和支援力量。