铁龙带着中国人民奔小康

复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。旅客旅行生活中的快与变，正是铁路人践行“人民铁路为人民”宗旨的生动注解。从诞生到历史性地实现对31个省区市全覆盖，复兴号仅用了4年时间。“十三五”期间，国家铁路旅客发送量达到149亿人次，其中动车组发送90亿人次，较“十二五”期间分别增长41%、152%。2021年，动车组旅客发送量占比达到75.1%。复兴号智能动车组开行范围不断扩大，“坐着高铁看中国”成为广大旅客享受美好旅行生活的真实写照。（人民铁道）

党的十八大以来，铁路客运周转量、货运发送量以及运输密度稳居世界首位。国家铁路货运发送量从2016年的26.51亿吨到2021年的37.25亿吨。12306平台的注册用户已经达到7.2亿，累计售票已达到338.8亿张，同时12306平台已成为全球最大票务交易系统。95306平台累计网上办理货运业务2500万单，涉及货物19亿吨，每年可为货主节省综合成本10亿元以上。

推动互联互通，支撑国家战略

我国的铁路网已经覆盖全国81.6%的县，全国铁路营业里程2021年突破15万公里，铁路客运周转量、货运发送量以及运输密度稳居世界首位。高铁通达全国94.9%的50万人口以上城市，全国高铁营业里程2021年突破4万公里，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁加密成型。国铁企业始终围绕国家所需、群众所盼等，面向市场深化改革，促进运输服务体系转型升级。铁路为区域协调发展这盘大棋打通经络，加速物流圈的形成。铁路持续巩固乡村振兴的衔接，连通繁华与偏远的经济通道，逐步缩短发展差距，同时中欧班列为全球产业供应链稳定注入了“强心剂”。铁路为建设美丽中国出一臂之力。

释放发展红利，提高人民的生活质量

铁路在发展高铁的同时还开行了普通的公益性“慢火车”，这些公益火车是百姓的公交车、致富车、求学车，是铁路与沿线群众的连心车。除此之外铁路还提出了“一日一图”，针对性的开行务工专列，学生专列、旅游专列等，最大限度满足旅客出行需求。提高基本服务质量，拓展差异化个性服务内容。

中国铁路不忘“人民铁路为人民”的初心使命，为旅客提供更好的旅行服务，同时为国家的战略提供自己的责任和义务。