修建中尼铁路，促进经济往来

中国和尼泊尔正携手推进跨越喜马拉雅山的“天路”。8月10日，在与尼泊尔外长卡德加会谈后，国务委员兼外长王毅宣布，中方将使用对尼援助款项支持中尼铁路的可行性研究，年内派专家赴尼开展踏勘。（网易新闻）

中国目前正在进行中尼铁路的建设，这是一条鲜为人知的铁路，又是一条建造难度极高的铁路，这条铁路要计划打穿喜马拉雅山，把铁路直接铺到邻国尼泊尔境内，修建中尼铁路不是一件简单的工程，中国为了打穿喜马拉雅山，直接从内地调来重型装备，中国装备制造业的骄傲，4300吨的国产盾构机，如果没有盾构机的话，很难想象依靠人力怎样才能打通这条铁路线，有了这种基建神器的加持，保证了铁路建设的顺利进行。

我国提出的“一带一路”倡议就是以铁路作为基本载体。但因为青藏高原的天险阻隔，中国和南亚各国除了与巴基斯坦的中巴经济走廊，在铁路上基本与南亚隔绝。在这样的背景下，如果中尼铁路能够顺利建成，不仅能够连通中尼两国，补上“一带一路”陆路大通道的最后一环，构建中国通往南亚的通道，能够在喜马拉雅山上修建铁路，也充分证明中国的基建实力，并且中尼铁路的修建，也将进一步推动中国与南亚国家的交流，在看到中国基建实力后，相信也会有更多的国家想与中国达成合作关系。

中尼铁路可以说是一条风景线路，也是一条经济线路，旅游线路和政治线路，这条线路你可以看到两国不同的风光景象，因为是打穿喜马拉雅山的铁路，因此沿途很多景色会令人感到惊喜和意外，一些风景以前可能在内地从没有遇见过。尼泊尔拥有丰富的铁矿、铜矿、铅矿、锌矿、菱镁矿、石灰石、云母等矿产资源，以前由于受交通条件所限，矿产资源难以运出，中尼铁路开通以后，尼泊尔就可以将这些矿产资源输出，将资源优势转变为经济收入，改善这个最为贫穷的内陆国家的经济面貌。这条铁路展现了中国基建和高科技的强大，同时也为尼泊尔打开了一扇窗，让当地可以与中国有更好的经济、文化、贸易往来。