津兴铁路，打造区域间“空铁联运”立体化交通网

津兴铁路是连接天津市、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线，也是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要举措。津兴铁路全线建成通车后，将进一步优化完善京津冀地区铁路网布局，促进京津冀地区交通一体化发展，也将对促进区域经济社会协调发展产生深远影响。

津兴铁路一端连接着北京乃至世界最大的交通枢纽——北京大兴国际机场，建成通车将有助于不同领域间实现“空铁联运”的形成，进一步完善北京至天津的“立体化”交通网络，有效缓解首都圈的交通压力，助力打造“轨道上的京津冀”，为京津冀城市群民众的出行带来更多的幸福感。

津兴铁路，构建区域间“大城市圈”现代化新格局。北京作为我国的首都、政治中心、国际化大都市，千万人口居注道路拥堵、数十万进出的“流动人口”，都为这座城市持续增长着疏导难度，交通问题始终是制约其进一步发展的“瓶颈”。

随着津兴铁路的建成，实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，形成京津之间的第4条高速铁路通，将一定程度上缓解北京作首都圈的交通拥堵情况。届时，天津与雄安新区和北京大兴国际机场将实现0.5小时以内通达，加速了沿线地区的人文经济融合。为雄安新区集中承接北京的产业转移提供了强有力的保障，从而推动京津冀地区的一体化发展，为构建区域间“大城市圈”现代化新格局奠定坚实基础！

津兴铁路犹如城市经济发展的“催化剂”，加速京津冀经济圈、生活圈、文化圈的融合，让城市间的产业转移不再受交通基础差的掣肘，可实现产业的快速转移，从而推动区域经济的健康发展。

（孟成雨）