“郑渝高铁”助推中西部发展新格局

8月20日，郑渝高铁全线开通满两个月。高铁运行两个月以来，云阳、奉节、巫山等地客流增长明显，便捷的交通还吸引游客纷纷开启“高铁游”，深入三峡库区，游览壮美的自然风光。一条高铁线的贯通，不仅是出行品质的提升，更是旅游产业“蝶变”的契机。

从中部到西部，从中原到巴蜀，郑渝高铁跨越豫鄂渝三省份，是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。随着郑渝高铁的通车，未来往返重庆多了一条“快速路”，将进一步完善华中、西南地区铁路网结构。对旅客而言，早上吃碗小面从重庆出发，中午就可以在郑州喝上胡辣汤，晚上去到北京还可以吃涮羊肉，促进了全国交通“同城化”效应的不断扩大。

而更为重要的是，高铁拉近了城市距离，也让彼此之间的联系更加紧密。呼啸而来的高铁，穿越了黄河长江，串联起河洛文化与巴蜀文明，势必为郑州和重庆两大国家中心城市的合作与发展注入澎湃活力。高铁旅游带只是郑渝交流合作的缩影。郑渝高铁连接起以郑州为中心的中原城市群和经济活跃的成渝地区双城经济圈，无论是资本、技术等方面的交流，还是物质资源的流动合作，都面临着巨大的可能。

郑渝高铁是一条串联起成渝地区双城经济圈和中原城市群的大动脉，全线正式开通运营，让重庆到郑州的时空距离缩短为4个多小时，重庆到北京缩短到6个多小时。这将促进长江经济带发展与黄河流域生态保护和高质量发展进一步和谐互动，助推新时代推进西部大开发和中部崛起形成新格局，促进重庆更大范围内参与国际竞争与合作。未来将极大促进西南地区与中原地区快捷通道资金、技术、人才、劳动力等生产要素在区域间合理流动，拉动区域经济建设、服务乡村振兴战略。

郑渝高铁的贯通有利于完善国家高速铁路网的布局，加强西南地区与中原、华北以及长三角地区的联系。郑渝高铁让人们的出行从“蜀道难”切换到“诗和远方”，自此增添了更多的幸福感。（苏梓铎）