铁路建设的“这十年”

自党的十八大以来，铁路建设发展日新月异、令人振奋，强力赋能国家重大战略实施和人民群众美好出行。2012年至2021年，我国铁路营业里程从97625公里突破至的15万公里，增长超过5.2万公里；截至2021年底，西部铁路的营业里程已超过6万公里。在此之中全国高铁营业里程由9356公里突破至4万公里，增长3倍多，稳居世界第一；“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。

从指出“京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃”，到勉励京雄城际铁路建设者当好雄安新区建设的开路先锋，再到通过视频连线方式出席中老铁路通车仪式；从乘坐专列察看拉林铁路建设运营情况，到亲自谋划、亲自部署、亲自推动川藏铁路这一实现第二个百年奋斗目标进程中的标志性工程……党的十八大以来，习近平总书记亲自擘画发展蓝图，多次亲临铁路考察调研，多次对铁路工作作出重要指示批示，多次为铁路建设发展成就点赞，激荡出铁路人逢山开路、遇水架桥的万丈豪情。

世界首条高寒高铁哈大高铁、“四纵四横”高铁网中最长“一横”沪昆高铁、世界首条环岛高铁海南环岛高铁、见证脱贫攻坚伟业的张吉怀高铁……党的十八大以来，中国高铁“大家庭”持续扩容，年均投产3300公里以上，发展速度之快、质量之高令世界惊叹。其中，老少边及脱贫地区建成高铁2.4万公里、占同期全国高铁投产里程的79.4%。

10年来，国铁企业持续深入贯彻习近平总书记关于铁路规划建设的重要指示批示精神，科学有序、安全优质推进铁路建设，持续释放投资拉动和新线辐射作用，书写为国担当、为民造福的壮丽篇章。960多万平方公里的神州大地上，铁路密布、高铁飞驰，充满了繁荣发展的活力。

10年来，铁路项目拉动地方经济发展、便利沿线百姓出行等潜能有序释放。浩吉铁路千里运送“乌金”，为华中华南发展注入强劲动能；成昆铁路扩能改造工程逐段开通，“绿巨人”复兴号动车组与公益性“慢火车”为山区群众提供更多出行选择。

举目四望，铁路跨越田野阡陌、通达四面八方，流动的中国气象万千、欣欣向荣！神州大地一派繁忙景象，一幅幅铁路建设画卷徐徐展开。铁路人牢记总书记殷殷嘱托，正描绘“人畅其行、货畅其流”美好图景，为经济社会发展注入澎湃动力，推动我国从交通大国阔步迈向交通强国！

不忘初心，牢记使命！交通强国，铁路先行！