蒙内铁路，中非合作共享繁荣

2017年5月31日，由中国企业承建的蒙内铁路建成通车。蒙内铁路全长约480公里，是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程。连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，乘客从内罗毕到蒙巴萨的旅行时间从平均10小时减少到5小时。（新华网8月7日）

蒙内铁路是中国援助肯尼亚并完全采用中国标准、中国技术建造的现代化铁路，全长约480公里，是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设。蒙内铁路是中非合作论坛约翰内斯堡峰会“十大合作计划”的重要成果，是中非“三网一化”和产能合作的标志性工程。

自蒙内铁路建成以来，改善了肯尼亚人民的生活，推动了肯尼亚经济社会发展，实现了中国铁路技术转移，也改变了整个东非的交通乃至商业版图。它如同一张“金名片”，它是非洲第一条全面投入商业运营的全中国标准现代化铁路，低损耗、高正点率、安全可靠运行，充分展现了基建领域的中国标准、中国速度和中国质量。它如同一把“金钥匙”，打开了肯尼亚社会发展的新局面，带动农业、旅游业、制造业等相关产业全面发展，让民众获得实实在在的收益。它如同一个“催化剂”，密切联系着东非国家之间的交通和经贸联系，大幅压缩了东非国际货物运输的各项成本，促进东非各国产品的外运。

五年来蒙内铁路为肯尼亚创造了超过7万个就业岗位，为该国GDP增长贡献率达1.5%，为当地培养了2000多名人才 。随着蒙内铁路继续向西延伸，客运和货运为沿线的当地人民带来了更多实实在在的利益，肯尼亚青年学到了更多的技术，创造了更多的就业机会。蒙内铁路将为肯尼亚带来更多的硕果，实现共享繁荣。

蒙内铁路的成绩，充分彰显了中国的大国担当。蒙内铁路是东非立体交通网发展的典范，向世界人民展现了中国铁路的实力。这些年来，中国铁路在为国内人民、国内经济发展服务的同时，也致力于为国际贸易做贡献。蒙内铁路“中国造”，助推了“非洲梦”，也促进了中国的铁路梦。蒙内铁路是中国铁路在非洲大地上的新起点，在合作共建“一带一路”战略下，以铁路为纽带，中非合作共享繁荣。（李俊）