福厦高铁为沿线经济发展注入新动能

7月20日晚8时，随着最后一方混凝土浇筑完成，中国首条跨海高铁——新建福厦铁路最后一联连续梁顺利实现合龙，此举标志着该项目由下部结构施工全面快速转换到线上施工阶段，为新建福厦铁路早日通车打下坚实基础！

由中铁六局承建的新建福厦铁路集美特大桥，位于厦门市集美区境内，桥长11.19km，设计为时速350km/h，此次合龙连续梁为集美特大桥190#-193#墩(48+80+48)米连续梁，为跨越双向六车道的G319国道而设，梁底净空距离仅15米，施工区域外部环境复杂、车流量较大，安全风险等级高，对施工技术及管理水平形成重大考验。（7月21日中新网）

福厦高铁是一条经济提速的“快车道”。福厦高铁是国家“一带一路”建设重点工程，福州与厦门是福建经济发展的双“引擎”，福厦高铁凭借其高速度、高密度、大运力、低运费、安全、舒适等优势，改善沿线地区交通和投资环境，充分发挥区域优势、港口优势和开放优势，福州、莆田、泉州、厦门、漳州，5个经济中心城市直接融入沿海交通网络，省内各大城市及省际之间的交通联系更为方便快捷，同时把长三角和粤港澳大湾区沿海经济区紧密联系起来，实现与全国铁路网互联互通升级，形成东南沿海高速铁路通道。福厦高铁将为福建带来更为密集的客流、物流、资金流和信息流，为经济发展注入强劲新动力，让区域优势发挥更充分，畅通区域间经济循环，让福建经济发展驶入快车道。

福厦高铁是一条为民服务的民生路。福厦高铁是我国“八横八纵”高铁网中沿海通道的重要组成部分，铁路开通运营后，沿海铁路通道贯通，客流大量涌入，构建起福州、厦门两大城市间“一小时生活圈”，提升居民旅客出行体验，这对于进一步提升当地百姓生活水平有着深刻意义。

“要致富，先修路”，当福厦高铁正式开通运营后，不仅改变人们的出行方式，让百姓能够享受到高质量的出行体验，更以中国速度为沿线经济发展注入强劲动力，插上腾飞的“翅膀”。