不惧酷暑奋斗一线的铁路人

近日南方地区进入“高温烹烤”模式最高气温已超40℃。在这样的高温天有着这么一群不惧酷暑奋斗于一线的铁路人。

贴近钢轨给线路“整容”的是上海铁路的“黄医生”们，头顶着骄阳在这里进行线路起整作业。他们手持的整容刀就是可以降低劳动强度提高工作效率的神器------小型液压捣固机，主要功能是给道床做“紧致提拉”。虽然此神器节省了不少力气，但在高温的炙烤下汗水很快浸透了他们橙黄色的工作服。此外当日作业的“主刀医生”还要将脸紧贴轨面看道与其他“医生”合力对钢轨进行起道、捣固耐心校准钢轨几何状态。高温下钢轨的温度接近60℃他们认真观测钢轨状态经过近三个小时的奋战“黄医生”们终于完成了这嘲整容”手术。

这几天金华南站艳阳高照，室外温度达到40℃。调车场内热浪滚滚，线路温度超过50℃，车体温度高达60℃以上，调车作业人员必须穿着长袖工作服、戴好手套才能接触车辆，否则很容易被烫伤。“请求上道作业”，得到允许上道作业的指示后，作业人员踩着滚烫的石砟，顺着线路迅速对25道调车线上的车辆进行检查。调整车钩位置、检查关门车、核对首位车号、确认风管状态……线路升腾起滚滚的热浪，加之车体的热量，犹如身处蒸笼中洗“桑拿”，全身上下很快就湿透了。调车人员裸露在外的脸颊、脖子早已晒得通红。为了减轻车体带来的烫感，减缓长时间行走的疲劳，调车人员作业中坚持“三多”，即多穿一件衣服、多备一副手套、多垫一双鞋垫。

炎炎夏日，他们敬业爱岗、履职尽责、坚守奉献的精神和作风，着实令人感动。他们默默经受“烤验”，挥洒的每一滴汗水，都化作了无私奉献的习习凉风。

（王茗馨）